Contesto e situazione attuale
Le attuali negoziazioni doganali tra i costruttori automobilistici tedeschi e il governo degli Stati Uniti sono di grande rilevanza per la competitività e le relazioni commerciali dell’industria automobilistica tedesca. Le notizie sui media riguardo a queste negoziazioni hanno influenzato anche i mercati azionari mercoledì. L’industria automobilistica tedesca deve affrontare sfide significative a causa dell’attuale politica doganale degli Stati Uniti. I dazi imposti dal governo statunitense sui veicoli e sui componenti non fabbricati negli Stati Uniti colpiscono in particolare i produttori orientati all’esportazione come Audi, Mercedes-Benz e BMW. Queste misure costringono i costruttori automobilistici tedeschi a riconsiderare le loro strategie produttive.
Reazioni dei costruttori automobilistici tedeschi
- Audi: Audi prevede di costruire in futuro modelli in tre stabilimenti negli Stati Uniti, presumibilmente anche in stabilimenti VW come Chattanooga/Tennessee. Questa è una reazione diretta ai costosi dazi all’esportazione, poiché finora quasi tutti i veicoli Audi per il mercato statunitense vengono importati dalla Germania.
- Mercedes-Benz: Mercedes ha già annunciato che intende ampliare significativamente la produzione nello stabilimento di Tuscaloosa/Alabama. Lì dovrebbe essere prodotto un ulteriore modello – presumibilmente il GLC. Attualmente, circa il 30% della produzione Mercedes per il mercato americano avviene direttamente negli Stati Uniti.
- BMW: BMW è meno colpita, poiché il più grande stabilimento dell’azienda si trova già da anni a Spartanburg/USA. Qui vengono prodotti circa 396.000 veicoli all’anno, di cui circa 225.000 vengono esportati – principalmente grandi modelli SUV.
Impatto sulla competitività e sulla politica di localizzazione
Gli elevati costi del lavoro, i costi energetici e gli ostacoli burocratici rendono la Germania un luogo di produzione meno attraente rispetto ad altri paesi. I nuovi dazi aggravano ulteriormente questa tendenza:
- Delocalizzazione dei posti di lavoro: Molti produttori stanno prendendo in considerazione o stanno già attuando la delocalizzazione della loro produzione negli Stati Uniti o in altre regioni a minor costo.
- Automazione come soluzione? Sebbene l’automazione e l’intelligenza artificiale potrebbero aiutare a ridurre i costi, gli investimenti restano onerosi a causa dei elevati costi energetici.
- Prospettiva a lungo termine: Gli esperti prevedono che i posti di lavoro nell’industria automobilistica tedesca continueranno a diminuire.
Importanza per le aziende DAX
Gli sviluppi hanno ripercussioni dirette sulle aziende DAX come Volkswagen (inclusa Audi), Daimler (Mercedes-Benz) e BMW:
- Decisioni di investimento: Le aziende devono investire maggiormente o stipulare partnership.
- Fluttuazioni del valore di mercato: Le notizie sui media riguardo alle negoziazioni in corso portano a una maggiore volatilità nei mercati azionari.
- Riorientamento strategico: La necessità di produzione locale diventa sempre più importante per l’accesso al mercato statunitense.
Riepilogo
Le negoziazioni doganali tra i costruttori automobilistici tedeschi e il governo degli Stati Uniti sono un tema centrale con ampie conseguenze. Non solo influenzano i corsi azionari a breve termine, ma anche le decisioni riguardanti la localizzazione e la competitività globale dei costruttori automobilistici tedeschi a lungo termine. Il settore reagisce con una maggiore attenzione alle capacità produttive locali al di fuori della Germania – in particolare in relazione al mercato statunitense di grande importanza.
“Alti costi energetici e burocrazia eccessiva sono ulteriori problemi per il sito produttivo tedesco.”
— Frank Schwobe, esperto automobilistico FH des Mittelstands