Strategia di prodotto e innovazioni
All’Auto Shanghai 2025, Mercedes-Benz ha presentato il CLA Long Wheelbase (autonomia WLTP: oltre 860 km) come auto elettrica specifica per la Cina, così come il Vision V, uno studio di limousine di lusso focalizzato su massimo comfort ed esperienze digitali. Quest’ultima dimostra la visione dell’azienda per una mobilità premium basata su chauffeur, combinata con soluzioni di infotainment supportate da AI – qui Mercedes collabora con ByteDance (il conglomerato madre di TikTok).
Investimenti e espansione della produzione
Mercedes pianifica di investire ulteriori 14 miliardi di yuan (≈1,93 miliardi di USD) in nuove tecnologie, prodotti e capacità produttive locali. Questo include l’introduzione di una nuova architettura per veicoli commerciali nella provincia del Fujian, sottolineando l’importanza della Cina come hub globale di innovazione.
Sfide di mercato
Nonostante l’impegno, Mercedes ha registrato un calo delle vendite del 10% in Cina nel Q1 2025 (152.800 veicoli). La causa sono i produttori locali sempre più competitivi come BYD o NIO, che stanno recuperando terreno nel settore delle auto elettriche.
Posizionamento geopolitico
Källenius sostiene dazi equilibrati dell’UE sulle auto elettriche cinesi per evitare conflitti commerciali. Allo stesso tempo, sottolinea alla gestione cinese la partnership a lungo termine – tra l’altro attraverso colloqui con il Ministro del Commercio Wang Wentao e il Segretario di Partito Yin Li.
Impatto sul prezzo delle azioni e sulla posizione di mercato
La strategia potrebbe avere i seguenti effetti nel medio termine:
| Fattore | Opportunità | Rischi |
|---|---|---|
| Localizzazione | Margini più elevati grazie all’efficienza dei costi | Dipendenza dalla politica cinese |
| Partnership tecnologiche | Vantaggio AI grazie alla collaborazione con ByteDance | Conflitti sulla regolamentazione dei dati |
| Commercio UE-Cina | Catene di approvvigionamento più stabili con compromessi | Escalation dei dazi danneggia le esportazioni |
La realizzazione di questi piani è fondamentale, poiché la Cina già oggi rappresenta oltre un terzo delle vendite globali di Mercedes e sta diventando un mercato di prova per la guida autonoma. Se l’azienda non riesce a tenere il passo tecnologicamente nonostante gli investimenti, rischia una ulteriore perdita di quota di mercato a favore di attori locali – il che avrebbe impatti immediati su indicatori di valutazione come i margini EBIT.