Ad aprile 2025, il produttore cinese di auto elettriche BYD ha superato per la prima volta Tesla nelle vendite in Europa. Secondo l’agenzia di ricerca di mercato JATO Dynamics, BYD ha occupato il primo posto con 7.231 veicoli completamente elettrici appena immatricolati, mentre Tesla ha registrato 7.165 unità. Questo rappresenta un punto di svolta significativo, poiché Tesla ha dominato per anni il mercato europeo dei veicoli a batteria elettrica, mentre BYD ha celebrato l’inizio delle vendite al di fuori di Norvegia e Paesi Bassi solo alla fine del 2022.
Crescita ed espansione di BYD
BYD ha registrato una crescita impressionante del 169% rispetto all’anno precedente, evidenziando la forte espansione in Europa. Se si considerano anche i veicoli ibridi plug-in, la presenza di BYD sul mercato è aumentata del 359%.
Le sfide di Tesla
Al contrario, Tesla si trova ad affrontare un calo delle vendite. Le consegne nel 2024 sono diminuite di circa l’11%, mentre nel primo trimestre del 2025 addirittura del 37%, nonostante la crescita complessiva del mercato europeo delle auto elettriche. Le riduzioni più forti si sono verificate in paesi come Svezia, Paesi Bassi e Francia. Solo la Norvegia ha registrato un leggero aumento.
Gli esperti attribuiscono le difficoltà di Tesla alla perdita del suo vantaggio tecnologico nei confronti dei concorrenti moderni. Nel frattempo, BYD sta perseguendo una politica di espansione aggressiva con una vasta gamma di veicoli elettrici moderni.
Questi sviluppi indicano un cambio di guardia nel mercato europeo delle auto elettriche, a favore di produttori come BYD. Per gli investitori e l’industria automobilistica europea, questi cambiamenti potrebbero avere ripercussioni di vasta portata, poiché sollevano questioni relative alla pressione competitiva, alla velocità di innovazione e alla quota di mercato.